Pocas marcas se han arrastrado por el fango como Spirit Airlines.
Algunos podrían preguntarse si eso conducirá a la desaparición del nombre, y secará el forraje fértil para la comedia, si los reguladores federales aprueban la fusión propuesta entre Spirit, con sede en Miramar, de bajo presupuesto, y Frontier Airlines, otra aerolínea de bajo precio, anunciada el lunes.
Los volantes tienden a sonar mal: Spirit, con mucho, tuvo la mayor cantidad de quejas (13,25 por cada 100,000 pasajeros) entre enero y septiembre de 2021, según el Departamento de Transporte de EE. UU. Trevor Noah de The Daily Show se burla de ello con la mayor frecuencia posible. Una legión de cómicos de pie tienen rutinas de Spirit, tal vez porque han volado mucho con la aerolínea.
Bromean sobre los cargos por equipaje registrado, las salidas tardías, los asientos apretados y la base de clientes con mentalidad de descuento. “Volar con Spirit Airlines es un paso más allá de enviarte a ti mismo a algún lugar en una caja”, dice el cómico Ryan Dalton en su rutina.
Pero todo esta comedia pudiera llegar a su fin si Frontier, como suelen hacer los propietarios mayoritarios, decide eliminar el nombre de Spirit.
Dado que Frontier Airlines también es objeto de burlas por comportarse como una aerolínea de bajo presupuesto, es posible que la empresa fusionada decida deshacerse de ambos nombres y comenzar con un nombre completamente nuevo. El director ejecutivo de Spirit, Ted Christie, dijo en una entrevista el lunes que no se tomará ninguna decisión sobre el nombre de la empresa fusionada hasta que el acuerdo se cierre este otoño.
Sofia Johan, profesora asociada de la Escuela de Negocios de Florida Atlantic University, dice sobre los chistes: “Recuerden el viejo adagio que dice que no existe la mala publicidad”.
Johan no está convencida de que los nombres sean importantes para los consumidores que buscan los precios más bajos. “Pueden llamarse Aerolíneas Tal vez-Te-Llevaremos-Allí, y la gente seguirá reservando”, dice ella.
Aún así, la pérdida del nombre de Spirit podría significar el final de una era para fragmentos de comedia como estos:
Brent Pella: “Realmente quiero viajar más, pero nunca más en Spirit Airlines. ¿Ustedes han volado en Spirit Airlines? ¿El Motel 6 del cielo? ¿Has experimentado eso? … Siento que Spirit es tan barato, simplemente pegan una imagen de nubes en el exterior de las ventanas y lo llevan a su próxima ubicación”.
Mario Tony — “Me conecté en línea para encontrar la aerolínea más barata que pudiera encontrar para obtener un viaje de ida y vuelta de Atlanta a Los Ángeles y de Los Ángeles de regreso a Atlanta. Fui a Spirit.com. Reservé un viaje de ida y vuelta en Spirit. $42. … pero es mejor que no registres ninguna maleta. ¿Me escuchas? Esa bolsa costará $6,000?.
Maher Matta — “El avión en realidad no despegó. Un hombre gigante salió y nos recogió y nos arrojó a Las Vegas”.
Brent Gill — “Aquí está mi pregunta. ¿Cómo es posible que una aerolínea sea peor que Frontier? … Spirit Airlines es como el Medicaid del cielo, ¿sabes? Como si me sorprendiera que no acepten cupones de alimentos para refrigerios”.
Lewis Belt — “Spirit ni siquiera es como un avión. Spirit es como un gran autobús viejo que va por el cielo. … ¿Sabes que la mayoría de los aviones tiemblan cuando pasas por las nubes? Spirit, puedes estar en la pista”.
Jason Salmon — “Otra cosa que me gusta de Spirit es que son honestos: dicen: ‘Mira, ¿crees que puedes viajar más barato que nosotros? Disfruta de tu viaje.”
Ryan Dalton — “Amigos, tienen que intentarlo una vez. Volar en Spirit Airlines está un paso por encima de enviarte a ti mismo a algún lugar en una caja. La diferencia es la cinta. Tienes que pagar por la cinta en Spirit Airlines”.
Ron Hurtibise cubre temas de negocios y consumidores para el South Florida Sun Sentinel. Puede comunicarse con él por teléfono al 954-356-4071, en Twitter @ronhurtibise o por correo electrónico a .
